Omkörning max hastighet
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Omkörning max hastighet
Hamnar du i en farlig situation ska du bromsa in och avbryta omkörningen.
I dessa situationer är det ej tillåtet att köra om
- När du blir omkörd, det vill säga bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
- Strax innan eller på obevakade övergångsställen, obevakade cykelpassager eller cykelöverfarter.
- När sikten är skymd vid backkrön eller kurvor.
Du behöver alltså inte accelerera för att köra om.
En flygande omkörning är att föredra eftersom du inte behöver lika lång sträcka för att genomföra omkörningen.
Omkörning på en landsväg.
Allmänna omkörningsregler
- Det är inte tillåtet att köra om fordonet framför om bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
- Det är endast tillåtet att genomföra en omkörning om siktsträckan är tillräckligt lång för att kunna försäkra sig om att det inte kommer några mötande fordon eller att det finns något annat hinder på vägen.
Omkörning ska i de allra flesta fall ske till vänster om fordonet man vill köra om.
- Om körbanan har minst två markerade körfält i samma riktning och den högsta tillåtna hastigheten för vägen är högst 70 km/tim får man köra om fordon i körfältet till höger.
- Vägmaskiner i arbete får köras om på den sida som är lämpligast utifrån maskinens placering.
Omkörning till vänster är förbjudet om:
- Fordonet framför ger tecken om att köra om eller av annan anledning placerar sitt fordon till vänster.
- Om du efter omkörningen inte säkert kan föra tillbaka fordonet till höger.
Det tar längre tid och sträckan blir längre om du behöver accelerera. Om väghållningsfordonet befinner sig på vänster sida av körbanan är det troligtvis lämpligt att köra om fordonet på höger sida.
- Har körbanan minst två körfält i samma färdriktning och hastighetsbegränsningen är 70 km/h eller lägre är det tillåtet att köra om på höger sida.
- Om fordonet framför dig svänger till vänster måste du köra om på höger sida.
- Om du kör i ett körfält som leder till ett annat färdmål får du köra om på höger sida.
När du blir omkörd
Det finns inte bara regler för hur du ska bete dig när du kör om, utan även för hur du ska göra när du blir omkörd:
- Du ska hålla till höger för att underlätta omkörningen.
Krokiga vägar gör det lättare, eftersom du ser bilarna från sidan.
- Spårvagnar ska normalt köras om på höger sida.
- Vägarbetsfordon får köras om på den lämpligaste sidan.
- Du får inte överskrida hastighetsbegränsningen i samband med en omkörning.
Räkna på omkörningar
Tidsvinsten för en omkörning är oftast liten.
Omkörning är aldrig tillåtet:
- Där sikten är skymd vid exempelvis en skarp kurva eller innan ett backrön.
- Strax före eller på obevakade cykelöverfarter och obevakade övergångsställen.
- Strax före och på en järnvägskorsning om inte korsningen är försedd med bommar eller ljussignal det vill säga om järnvägskorsningen är bevakad.
- Strax före och i en vägkorsning om inte korsningen är reglerad av polis eller trafiksignaler.
- Där förbudsmärke med omkörningsförbud finns uppsatt.
Vägmärken
Omkörningsförbud
Omkörningsförbud upphör
Det finns många specifika regler när det är tillåtet, och inte tillåtet, att köra om.
Under en omkörning får du inte överskrida hastighetsbegränsningen som gäller på vägen. När du ska köra om, svänger du ut och ökar farten kraftigt (dock ej över hastighetsbegränsningen) för att komma om.
I slutändan måste vi fråga oss om trafiksäkerheten eller vissa ”heliga” principer är det viktigaste.
Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20 km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna. För att sammanfatta och göra det lite enklare, så gäller generellt att du ska köra om på vänster sida och omkörningen ska ske utan risk för fara.
Innan du påbörjar en omkörning ska du vara säker på att det kan ske trafiksäkert.
Kom ihåg att en bra förare alltid kör med goda marginaler. Tänk dock på att du alltid måste hålla dig inom hastighetsbegränsningen.
Senaste foruminläggen
Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20 km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
skall köra om ett större släp eller husvagn. Gör därför om siffran till tidsvinst per mil:
- 0,05 * 10 = 0,5 minuters tidsvinst per mil
Nu är det egentligen klart. Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon eller köra om på höger sida om föraren framför dig tydligt visar att hen ska svänga vänster.
Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon i denna situation.
Vilken sida omkörningen ska ske på
Generellt ska omkörning ske på vänster sida men det finns undantag:
- Cyklister och förare av mopedklass II får köra om andra fordon på höger sida.
- Vid vägarbete får du passera väghållningsfordon på den sida som passar bäst i situationen.
Omkörning - Grundläggande regler
Den grundläggande omkörningsregeln är att en förare endast får göra en omkörning om det kan ske utan fara.
Omkörningsolyckor är ofta väldigt allvarliga särskilt om det är frontalkollisioner mellan fordon då höga hastigheter är inblandat.
Innan du påbörjar en omkörning måste du alltid göra en bedömning om omkörningssträckan är tillräcklig och vilken hastighet mötande fordon har.Därför är många omkörningar onödiga i förhållande till riskerna. Undantag: Det är tillåtet om det finns flera körfält i varje färdriktning eller om du inte behöver överskrida mittlinjen.
- När det kommer mötande trafik. Skillnaden är:
- 0,60 - 0,55 = 0,05 minuter snabbare per km att åka i 110 km/h jämfört med 100 km/h.
Det frågas dock efter hur mycket du tjänar per mil, inte per km.
En flygande omkörning minskar även bränsleförbrukningen eftersom du håller en jämn fart under omkörningen.
Omkörningar & förbud mot omkörning
Övrigt
- Det är svårt att bedöma mötande bilars avstånd och hastighet, särskilt på en helt rak väg. Det är dock lättare att förstå om svaret görs om till sekunder:
- 0,5 * 60 = 30 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Metod 2
Ursprunglig hastighet 100 km/h Ny hastighet 110 km/h Sträcka 1 mil = 10 000 meter Fast omvandlingstal km/h till m/s 3,6 gånger Formel för uträkning av tid:
- Sträcka / hastighet = tid
För att formeln ska fungera krävs det att du använder meter i stället för mil och meter per sekund (m/s) i stället för kilometer i timmen (km/h).
- När det kommer mötande trafik. Skillnaden är: